新手小卖家是如何把淘宝网店开死的?

作者:方哥聊电商  全文1950字 阅读需7分钟

1、对淘宝创业难度估计不足,现金流不足,店死。

这是普遍的问题,很多人选择在淘宝创业,就以为淘宝开店就是三部曲,“找货源—开店—上架宝贝”,然后坐等订单出现。即使对淘宝难度有一定概念的人,也对前期流量起不来所需要付出的代价估计不足。

我在TP运营部做负责人的时候,有一个掌柜签了直通车代运营协议,最终运营对接店铺,让掌柜充值直通车余额的时候,掌柜说了句“直通车我不是跟你们签了合同吗,直通车的钱不是你们出吗?”掌柜不知道直通车运营交的钱是技术服务费,这样一个市场惯例掌柜都不知道。即使不知道这个惯例,对于日均500的预算来说 ,就算代运营公司免费服务,1个月也会亏得一塌糊涂,何况是季度合作。这个帐怎么算也算的清楚,然而就是有这样的掌柜,这完全是对电商创业模式没有概念造成的。

2、认为掌握了黑科技就能做好运营,误入歧途,店死。

我在多个回答中反复强调了,淘宝经过数次迭代,现今已经是一个系统集成的工作,并非是一个黑科技可以搞定的,然而很多掌柜通过一些渠道获取的 “干货”让他们误以为只有会一项黑科技就可以做好淘宝。往往这类型的信息提供者也是故意夸大自身实力。例如直通车的案例, 动辄客单价30的美甲类目,ppc0.2,投产往往都是20以上。这类型的“车神”到处都是。这其实是过分夸大自身能力的表现,直通车只是一种推广手段,好的运营在足够的紫金支持下可以优化各类型数据,让店铺进入正轨,但是最终效果如何造诣如何全靠店铺的基础和产品的特点。因此运营的核心能力是产品设计能力,尤其是电商板块的运营,核心的工作除了数据分析,前段的“产品经理”的角色也非常重要,这构成了店铺后期效果的核心要素。

3、对付费推广没有系统思维,拍脑门决定导致无效果,店死。

很多掌柜在涉及付费推广的时候,直接给出自己的预算上限,而不根据自身类目和产品市场竞争情况合理安排预算。例如2000客单价的实木床,这个细分领域是比较难以推广的,ppc往往2块左右,很多掌柜上来就是“预算给50,不能再多了”,50的预算,一天的访客是25个,成交怎么来?收藏加购率怎么起来?这样推广还有个很大问题,即使投放一整年也不会出现合理成交,因为没有持续有效的曝光率,店铺基础没法提升,这个资金百花了,如果投放一年花费不会少,反而耽误了时间。很多时候从掌柜对直通车的计划就可以看出他做了多少年淘宝。

在TP之前的运营工作经验告诉我,我们的推广方案是服务于市场要求的,例如应季宝贝的上新,我们要根据竞争对手的状态和我们要达到的目标指定系统的推广方案,得出推广预算,然后再上报公司审核,这就是我们付费推广的最终预算来源。而现实中多数掌柜不是根据市场来定制预算,而是根据自身现金流情况反推预算。往往容易出现无效投放的情况。而如果按照系统思路来做直通车投放,往往效果很明显。根据类目客单价是产品市场情况来制定直通车投放预算,往往造成前期投入较高,但是随着时间的推移,一旦投放出现效果,效果很显著,而且ppc逐步下滑,最终直通车预算也会下调。从周期来看,投放预算并不会太高。下面就是一个例子,客单价2500的功夫茶桌,根据产品情况制定的预算,最早期的投放标准是日均1300,但是最近的预算消耗情况如下,过去30天消费6325,日均200左右,产出不错,直通车自己自足,月盈利7万左右。

直通车月盈利7万

对这个预算也不是盲目做出的,宝贝测款阶段已经表现出来了爆款潜力,点击率高于行业1.5倍,收藏加购率达到10%,因此我坚持大力投放,这样的投放得益于掌柜的信任和支持,前期大概半个多月的时间只有收藏加购和寥寥数笔订单,掌柜有些着急了,后面赶上了旺季到来,效果凸显,订单暴增,然后扭亏为盈,一直到上图所示,持续了一年半的时间,直通车的利润虽然占比不高,但是对店铺的拉动作用非常大。这个如何合理利用非常关键,这个直通车能做起来的原因有两个,一个是合理的预算和推广方案,再者宝贝的款非常好,运营在这个过程中起到的是统筹作用。但并不是核心,如果款不好,预算不够,效果如何未可知。

用这大个篇幅讲这个,就是要让大家明白直通车/钻展推广的路径是什么,技术细节方面的控制没有太大难度,有经验的运营都可以做好。然而如何选择合适的款,如何优化产品(卖点、竞争指数、详情、文案、sku、价格),如何控制好核心指标(点击率、收藏加购率)和制定系统的推广思路比技术细节更为重要。各位掌柜切记。

4、选错类目,成本高企,店死。

早期很多创业者,在我接触中多数人想做的就是服装,这个问题下一次我们详细聊聊,选类目的思路。

5、刷单会影响店铺标签,导致店铺没有自然访客,店死。

6、低价倾销,无利润,店死。

2019-11-07 09:28 阅读9次