大商家顶级直通车的PPC非常低，但是流量有限，这点我测出来了，怎么测的？用ppc4-5元的店去测的，降低到现在的费用是0.7-1.2元。但是给切了流量，这个费用的流量稳定性相当的高，半个月没优化基本上不掉，并且操作不是你们认为的智能和全店，而是核心关建词，核心关建词类目4-5元，你用1.2元买是不是很爽？
回到正题，用一个思维算法去算，现在车子可以判断产品的好坏，大家都知道直通车关键词我开车不出10分那是不可能的，现在我做的都是双10分直通车。
也就是PC和手机上的双10，这点怎么出先不去谈，因为涉及市场及产品分布和定位，非常麻烦，我们通过产品和店还有布局可以直接分析出对手的质量得分，正常现在TOP层的质量得分全部有问题，只是他们资本力度够大，人家是玩资本的，要不然他们的分值是PC7-8，不会上9，移动8-10，10占少数。以高压店为主，出来的情况是8 - 10，处罚力度在1.5的系数。为什么处罚，这点不清楚可以看以前我说的布局，产品相同的话店铺都是60吧，高压店会变成30分，一级店是满分。
那么花同样出价，最终的扣费会是多少，可以看一下，一级店1元出价，总分值为1*10*10*60，高压店是1*7*8/1.5*30，分的对6000和1190。
那么高压店要做6000的质量得分，倒算回去就是5块多的流量，然后搜索两店，一级店状态，是360个，而高压店是180个。直通车平均成本流量代价，一级店是60元60流量，高压店是300元，60个流量，超出压力流量双方均以1.5系数去做，做到500个流量，一级店补差440个费用是660元，高压店是3300元。
相同500流量，一级店是花了720元，高压店是3900元。投产一级店是1：1的话，高店店直接变成1：0.25，你们见过吧。
流量加权，1级店10%，得到的搜索一共是410个。高压店是5%，得到搜索一共是205个。这个数据就是，你看别人做了500车子，有400个流量，你自己做了500车子，只有200个流量，你们做过吗？见过这样的数据，我算的对不对？
其次一级店优势还不仅仅是这些，付费流量一级店做到1.5系数原则上是做到行业水平，并具有领导性，也就是说1级店投入720的话，他的真实流量水平应当是700个流量水平，加权上，投产会直接到达1：2或是更高，加权方面是30-50%，如果1：5以上加权则是双倍，那么这个一级店真实的权重流量最高是1400个，店铺搜索反向加权也是双倍，是720个，总搜索是2100个，真实原创产品还要再加50%，专利是1倍，数据后台上你会发现700流量的直通车4000的搜索。而你做相同的产品4000的费用只能出200搜索。看到这里你看懂吗？看不懂也不要纠结了，你的道行还不够！
请问你有多少韭菜给淘宝收，而那个店直接是吊丝逆袭，TOP前10只要15天。
那么现在问题就出来了，高压店现在直通车费用投入一天4000元，做为行业小白，或是有一点点数据分析的运营，对标这个店，布局相同，那么结果会是什么？？？？？
为什么会这么说呢？因为一个TOP1的小C开了天猫，目前仍就是扑街，我只是看客，因为数据上针对了他，不是我刻意去做他的数据，相反我什么都没做，他只是自己玩死自己而以。
目前他们直通车从后台500流量下降到200，还是小C的爆款，小C总体销售下降10%，超级推荐加大至400，旗舰店搜索稳定在40，小C下降5%，直通车增加30%费用，他们毛利我们测算过是10%，现在一天也就是8万，天猫一天的支出加刷单目前是在1500的费用，不知道他们退货是多少。行业大约在是5%，这个C能支持这个猫店多久呢？
凭运气做店，凭实力败家的例子又来了。